切削油煙霧、粘附問題解決方案
煙霧問題
煙霧問題有是物理原因造成的,即高壓碰碎霧化,逸入到空氣當中的油霧。還有化學原因造成的,即切削純油的沸點溫度過低,加工區域溫度接近了初餾點,切削油受熱發生化學變化,產生煙霧。問題的根源,還是化學原因不好解決,也是危害Zui大的一種。
提升切削純油基礎油的精制程度,提高初餾點,表觀理化指標上沸點越高,即越不容易產生煙霧。切削溫度是產生油氣煙霧的根本,從溫度控制的角度來說,又有控制積溫與加強散熱兩個路徑,從根本上來說,提升極壓潤滑的能力,就能夠延緩積溫達到切削油的沸點區間。從經驗上來看,極壓能力提升5%,適當的供液壓力之下,就能拉低切削溫度30度以上,能夠顯著減少切削煙霧。
粘附問題
出于提升潤滑能力的考慮,一般而言,切削油的粘度越大,油膜潤滑能力就越強。因粘度表示的是潤滑油的內能,更高的粘度也必然是更高的沸點,也能夠緩解上文已述的煙霧問題。但是,粘度的增加,就必然會要更大的功耗,粘的問題會顯現出來。表觀現象就是機床內部很臟,切屑掛壁。同時工件與切屑的拖油帶走量大,切削油的用量顯著增加。
不過,從配方的角度而言,粘主軸的主要原因,并不是切削油的粘度。而是切削油的體系問題,主要是兩種情況:一是添加劑未能完全溶入到基礎油當中,呈現懸混液的狀態,如強極性的動植物油析出后,不再溶入到切削油中,粘在機床的各個角落與平面上。二是添加劑中含蠟量過高,在高壓高溫情況下產生聚合反應,如同不間斷地在切削油中產生不溶于油的塑料,經過切削高溫甩到機床內部,落地生根。
同樣是粘主軸,第一種情況加入極性溶劑就可以清理干凈,將切削油再次調和到完全清澈透明,就恢復正常了。第二種情況就必須停機,用鋼絲球去擦才能解決。是謂粘機床主軸Zui大的危害,也是嚴重影響切削油銷售信任的惡劣事件,每一個切削油的配方與技術工程師,都應當避免這種情況的發生。
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