塑料產品為什么要做塑料耐老化試驗，其作用是什么?耐老化試驗檢測標準可以根據客戶指定，沒有特殊要求就要根據國家對應標準進行老化試驗檢測。老化試驗主要是模擬在現實使用過程中的各種惡劣條件的高強度測試，并根據使用要求，合理預測其使用壽命。

塑料耐老化試驗就是為了達到滿意的合格率，任何一個塑料制品在出廠之前，都要先進行老化。實現老化的首要原因是提高產品的可靠性，當前暫時沒有其他替代的方案。新產品，要考核新的元器件或整機的性能，老化指標更高。老化導致產品出廠前暴露出缺陷，如焊接點的可靠性，產品在設計、材料和工藝方面的各種缺陷；在出廠后，產品性能達到穩定范圍，減少返修率。

用于塑料耐老化試驗檢測的產品，其分類如下：
塑料粒子、塑料絲、塑料繩、塑料帶、軟管、硬管、波紋管、塑料板材、塑料薄膜、塑料開關、塑料門窗、塑料棒、人造革、電纜、泡沫材料、塑料異型材、車用飾品等。

可進行塑料耐老化試驗的檢測方法有：
1、氣候老化試驗

我們所說的氣候老化試驗是指將塑料材料試樣暴露在大氣中，由此得到了在大氣環境中材料試樣老化的規律，對塑料材料的性能進行分析，并預測其使用壽命的一種研究方法。氣候老化試驗又可以分為兩種：自然暴露試驗和人工氣候老化試驗。

2、紫外老化試驗
太陽光中的紫外線，因為他具有與高分子化學鍵的鍵能相當的光能，可以造成高分子化合物鏈的斷裂，是造成塑料材料老化降解的主要原因。紫外老化試驗即是指將塑料材料老化試驗樣品置于紫外光場下，進行暴露，從而獲得塑料材料老化行為及規律的試驗方法。一般紫外老化試驗會規定，紫外區和輻照強度，比如40W/m2，在300nm—400nm波長范圍內等。用于紫外老化試驗所使用的光源一般是氙燈、熒光燈、氚燈以及氘燈等，其中氙燈能很好的模擬太陽光譜，熒光燈可以很好的模擬太陽光中的紫外光譜，氚燈所提供的能量比較大，通常用來做加速老化試驗。

3、臭氧老化試驗

臭氧是大氣中及其稀少的氣體，但是其卻對塑料材料的破壞力極強，臭氧能夠與塑料材料化學結構中的不飽和鍵以及還原性基團發生不可逆轉的化學反應，造成塑料材料的氧化降解，因此喪失其使用價值。特別是對于含有雙鍵的橡膠材料，表現出極強的破壞力。臭氧是一種活性較強的，可以分解出活性更強的原子氧，與橡膠分子中的雙鍵進行化學反應，造成橡膠發生老化，龜裂、變脆等現象。塑料材料的臭氧老化試驗一般在臭氧老化試驗箱內進行，臭氧是由臭氧發生器提供的，它濃度可通過混合器和空氣混合進行調節，臭氧的濃度一般根據材料實際使用所處的環境條件來確定。此外，臭氧老化箱內的溫度、濕度等因素也可通過調節來實現檢測目的，獲取材料的耐臭氧老化性能和臭氧老化行為與規律。

4、熱空氣老化試驗
熱是塑料材料老化的主要原因之一，熱能加速高分子鏈的運動，引起高分子鏈的斷裂，產生活性自由基，引起自由基鏈反應，導致高分子發生降解或交聯，熱空氣老化試驗是評價塑料材料，研究塑料材料耐老化性能的主要試驗方法之一，通常在恒溫鼓風干燥試驗箱內進行。干燥箱內溫度能根據試驗要求設定，塑料材料暴露在干燥環境中取樣，進行測試，以獲取塑料材料的老化行為與規律，因此有針對性的對塑料材料進行改性，提高其使用性能。

5、溫度交變老化試驗

溫度是導致塑料材料老化的又一重要因素，對于高分子膠黏劑而言，高溫能夠使高分子膠黏劑鏈的運動速率加快，低溫則能夠導致高分子膠黏劑產生內應力，高低溫交變引起高分子膠黏劑發生鏈的斷裂，發生老化降解。在橡膠中，高溫能加速分子鏈的熱運動，使橡膠發生交聯，低溫會造成橡膠分子鏈的凍結，使其變脆，彈性下降，老化。高低溫交變老化試驗是一種塑料材料耐溫性能評價的老化試驗方法，一般在溫度交變老化試驗箱內進行，以恒定 的升溫 速度 加熱 到某一 特定 溫度 T1 (一般 為室溫 )，保持 T2 的一定 溫度 ，然后再以恒定的降溫速率，降溫降至某一溫度T3，維持T3溫度一定時間，然后在升溫至T1，此為一個溫度循環。循環周期的長度，可根據具體試驗要求而定。

6、濕熱老化試驗
濕熱老化試驗是評價塑料材料在高濕、高溫環境中耐老化性能的一種有效方法。在高濕度環境下，水分可以滲入到塑料材料內部，引起塑料材料的膨脹，部分親水性基團發生水解，造成塑料材料的老化降解。另外，水分滲入到塑料材料內部，還能夠導致塑料材料內部的添加劑，如增塑劑、配合劑以及其它物質的溶解與遷移，影響塑料材料的機械性能。在高熱的作用下，熱又能促進水分這種滲透作用，熱能促進高分子鏈運動加劇，讓分子間作用力降低，增加水分的滲透作用，加速了塑料材料的降解。不同的塑料材料有不同的配方，所以他們的濕熱老化機理也不盡相同，濕熱老化試驗時，應根據不同的塑料材料，選用不同的老化標準。濕熱老化試驗一般在濕熱老化試驗箱內進行，溫度和濕度能夠根據試驗要求自行設定。

7、介質老化試驗
有些塑料材料在使用的過程中，長時間浸泡在一定的介質中，如長期進行海上作業或海底作業的設備上的塑料材料會長時間浸在海水中，航空飛機某些部件要長期接觸航空燃油等，這都要求塑料材料擁有較強的耐介質老化性能。耐介質老化老化試驗是一種評價塑料材料耐介質老化性能，預測它在某種介質中的壽命等常用的測試方法。塑料耐老化試驗所用的介質，能夠按特定環境中塑料材料的特殊配制，可以是人造海水、鹽水、雨水、酸堿溶液、燃油以及其它有機溶劑等等。